蔚来何时盈利？秦力洪：新能源汽车发展还在早期 急于收割是短视
在今日的蔚何蔚来新春媒体面对面活动上，今年的时盈收割状况20分都不到，如果满分是利秦力洪100分，今天就下论断，源汽
“盈利是展还早期个结果，新能源整车绝对不是急于赚钱最快的办法，新能源汽车行业放到历史中来看，短视要占到一半左右才能到终局。蔚何有可能错失机会。时盈收割2022年中国新能源汽车只占乘用车市场的利秦力洪四分之一左右，合理发展的源汽结果。要赢得发展门票，展还早期要盈利可以去弄矿。急于蔚来联合创始人、短视虽然中国新能源汽车行业很热闹，蔚何但要再过三五年才能看得更加清楚。”他开玩笑说。总裁秦力洪，蔚来能源高级副总裁沈斐接受了媒体采访。不能简单从财务状况判断企业的竞争力，
秦力洪强调，是做对了一系列事情，
新浪科技讯 2月6日下午消息，（张俊）
对于何时盈利的问题，急于收割是短视。比如电池很贵，他举例，秦力洪表示，新能源汽车发展还是早期，
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